新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关
中国青年报客户端讯(黄玉勇 李冬 陶宣羽 中青报·中青网记者 宋宝颖(sòngbǎoyǐng))5月28日,由西成铁路客运专线(kèyùnzhuānxiàn)陕西有限责任公司建设,中铁隧道(suìdào)局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段内4条隧道正洞累计掘进(juéjìn)突破10000米。
由(yóu)中铁隧道(suìdào)局承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段位于安康市岚皋县境内,正线(zhèngxiàn)全长25800米(mǐ),包含东大巴山、余家梁、荆竹园、永安等4条隧道,隧道正线全长25585.57米,占线路全长的99.17%。隧道内存在断层破碎带、岩溶发育等不良(bùliáng)地质,隧道施工风险高,作业环境恶劣。其中东大巴山隧道是全线唯一一座一级高风险(gāofēngxiǎn)隧道,是项目控制性工程。
自(zì)开工以来,项目团队积极应用瞬变电磁等(děng)信息化管控手段,对隧道施工进行全方位、实时化监控,及时发现并处理施工过程(guòchéng)中出现的各类问题(wèntí)。此外,项目积极打造“隧越大巴(dàbā)·党旗红”党建品牌,以“大干120天劳动竞赛”为抓手,持续掀起施工大干热潮,全力以赴实现建设目标。
作为我国“八纵八横”高铁网中北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分(zǔchéngbùfèn),西渝高铁安康至重庆段建成通车后,西安至重庆的出行时间(shíjiān)有望(yǒuwàng)从(cóng)现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)

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