黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间，浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”—— 5月20日，丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)到金华(jīnhuá)考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市(shàoxīngshì)党政代表团赴金华学习考察；2月13日至14日，金华市(jīnhuáshì)党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的(de)当下(dāngxià)，城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访中，不同城市的“取经”之路(zhīlù)有何不同，他们都在看什么、学什么？ 杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国 从(cóng)最近的几次“串门”中，我们可以发现一个(yígè)特点：走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水，八百里瓯江(ōujiāng)自西至东贯穿两座城市，地域相连、人缘相亲(xiāngqīn)、经济相融(xiāngróng)、人文相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月，温州党政代表团曾前往丽水考察(kǎochá)，半年之后(zhīhòu)，丽水党政代表团回访温州。这趟互访，既是(shì)走亲访友之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟“串门”探讨了一个共同(gòngtóng)的(de)话题——浙南区域协同发展。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素，存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题(wèntí)。但随着金丽温开放大通道被纳入省级(shěngjí)战略，浙南区域协同发展已为趋势，两座(liǎngzuò)城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区多为革命老区县(xiàn)和山区海岛县，正是温州和丽水的发展短板。 今年，两地共同呼吁将浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域，并(bìng)恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察现场。图源(túyuán) 金华发布 再来说说衢州和金华(jīnhuá)，同处金衢盆地，地理相邻。当地媒体报道称，衢州市党政代表团赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步(jìnyíbù)加强产业(chǎnyè)对接、推动优势互补。 站在全省来看(láikàn)，两城同属金衢丽产业带，此次(cǐcì)“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言(éryán)，金华以小商品和(hé)五金制造业闻名，市场网络(wǎngluò)遍布全球，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接金华的产业溢出，还可依托四省边际中心的区位优势，打造浙(zhè)西南的物流和商贸中心。 对于邻近“串门”，浙江省发规院(fāguīyuàn)区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得(zhíde)肯定。 据他观察，过去，衢州(qúzhōu)、丽水等地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建“消失的附近(fùjìn)”，反而能在省域协作发展中(zhōng)实现新突破。 值得注意的是，绍兴赴金华(jīnhuá)考察，金华访温州(wēnzhōu)和绍兴，也是相似的发展逻辑。这类主动出击(zhǔdòngchūjī)的“串门”，实质上是通过跨区域联动，探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座城市来说(láishuō)，“串门”是为了学习先进经验。 其一(qíyī)，聚焦民营经济。 当前，民营经济发展面临诸多困难(zhūduōkùnnán)和挑战，政府如何护航民企发展，助其开拓更广阔的发展空间(kōngjiān)，这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间，丽水党政代表团先后前往森马(sēnmǎ)集团、朔门古港(gǔgǎng)遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位(diǎnwèi)调研，其中多家为民企代表。 作为浙江第三极，温州是(shì)浙南地区(dìqū)影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在经济实力，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是“买全球”“卖(mài)全球”的(de)商贸网络，还是“引进来”“走出去”的双向开放，如何(rúhé)借力民营经济优势和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经”的关键。 再如(rú)，绍兴党政(dǎngzhèng)代表团赴金华考察时，同样把“服务民营企业”作为重点课题。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈(yíng)和(hé)国际、零跑汽车，进展厅、听(tīng)介绍、看产品，了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国 其二，发力(fālì)科技创新。 今年以来，浙江在加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景(bèijǐng)下，多地考察点位高度聚焦科创平台(píngtái)、人工智能、高端(gāoduān)制造等领域。 衢州党政(dǎngzhèng)代表团来到金华(jīnhuá)时，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示，将借鉴(jièjiàn)金华的做法，加快打造(dǎzào)重大科创平台，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华(jīnhuá)党政代表团到绍兴(shàoxīng)考察(kǎochá)时，调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式(móshì)。 据现场报道，每到一处(yīchù)，考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对(duì)外出口和(hé)当地平台打造、赛道布局等情况，对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业(xīnxīngchǎnyè)培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是学习标杆”，“后进(hòujìn)”需向“先进”看齐。但当前频繁的(de)“串门”现象表明，新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域(lǐngyù)形成独特优势，即便非传统(fēichuántǒng)强市，亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源(túyuán) 视觉中国 从一连串的走访及各地最新动作，可观察到一个新迹象：多地正在加速推进(tuījìn)交通(jiāotōng)基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团(dàibiǎotuán)，还是绍兴党政代表团，在金华考察时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结(jíjié)中心，详细听取项目规划设计、功能布局(bùjú)、货运仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为全国14个中欧班列集结中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也被(bèi)周边城市(zhōubiānchéngshì)所关注。 其中，“义新欧”通道向西延为衢州(qúzhōu)带来了重要机遇。考察现场(xiànchǎng)，衢州党政代表团成员表示，要加力推进两地交通基础设施互联互通，用(yòng)好金华国际陆港枢纽优势，不断把(bǎ)对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座(sānzuò)城市在交通领域还有更深层布局。 今年4月，甬金衢上高速衢州(qúzhōu)段正式开工，这是浙江(zhèjiāng)又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华(jīnhuá)、绍兴等多地，建成后衢州到宁波舟山(zhōushān)港的时间将(jiāng)由原来的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以通过高效路网，更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样(tóngyàng)聚焦交通协同的还有丽水与(yǔ)温州。丽水市党政考察团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年(qùnián)12月，温州—丽水海河(hǎihé)联运航线(hángxiàn)开通，标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口业务因中转环节(huánjié)多，导致物流成本居高不下，如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非(bìngfēi)各自为战(gèzìwéizhàn)，而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此，多地以基础设施建设合作为突破口，探索互惠共(gòng)赢新路径。 纵观(zòngguān)密集的“串门”行为，可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要(zhòngyào)抓手。 今年浙江新春第一会提出，高质量发展建设共同富裕示范区，始终把牢(láo)缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善(wánshàn)省域协调发展战略布局(bùjú)被列为重点任务。 这意味着，不论是强化都市圈辐射带动(dàidòng)，还是推进环杭州湾产业带、温台(wēntái)产业带建设，优化金衢丽地区生产力布局，浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级(shēngjí)。