内蒙古最长高铁隧道完成铺轨

中新网呼和浩特5月30日电 (记者 李爱平)5月30日0时(shí)45分(fēn)，随着最后一组500米钢轨成功铺设，内蒙古自治区最长高铁隧道——包银高铁甘德尔山隧道完成(wánchéng)铺轨，为(wèi)包银高铁今年年内全线开通奠定基础。 图为包银高铁甘德尔山隧道施工现场。　　　马仲民(mǎzhòngmín) 　摄 甘德尔山隧道位于(yú)内蒙古乌海市海勃湾区境内，全长12095米，为双线(shuāngxiàn)长大隧道，已于去年12月底贯通。甘德尔山隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护(huánjìngbǎohù)要求高，隧道穿越17条断层破碎(pòsuì)带，是全线的重难点控制性工程之一。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司30日消息称，在隧道铺轨施工过程中，铁路部门采用新型吊架和自动化(zìdònghuà)一次成型智能CCPG500型铺轨机进行(jìnxíng)铺轨，推动项目(xiàngmù)施工。 包银高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要(zhòngyào)组成部分，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里。包银高铁全线建成通车后，包头到银川的列车最快(zuìkuài)运行时间将由6个(gè)多小时(xiǎoshí)缩短至2小时。(完)