苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行
苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行
苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行5月27日上午9时,苏北运河扬州段正式(zhèngshì)启用新版(xīnbǎn)“船讯通(xùntōng)”APP,至此,苏北运河全线10个梯级船闸(chuánzhá)全部完成新版“船讯通”APP上线使用,标志着(zhe)这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段,让5万多名在航船员告别“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
苏北运河全线10个梯级船闸(chuánzhá)全部完成新版“船讯通”APP上线(shàngxiàn)使用
技术迭代:从“人跑腿”到(dào)“数据跑路”
“有了新版(xīnbǎn)‘船讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更(gèng)多服务功能(gōngnéng),让我很期待呢!”
与老版“船(chuán)讯通(xùntōng)”APP相比,新版“船讯通”APP通过“让数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正做到“一端通用、一键过闸(zhá)、全省通行”。
信息(xìnxī)(xìnxī)打通之后,在(zài)新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友们提供更好的服务(fúwù),我们(wǒmen)将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通APP的意见和建议(jiànyì),不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分激励。”苏北航务管理处(guǎnlǐchù)运调部门工作人员(gōngzuòrényuán)介绍道。
新版(xīnbǎn)“船讯通”APP
政策赋能:全省“一盘棋”背后(bèihòu)的深意
“统一软件绝非简单的技术(jìshù)叠加,而是(érshì)助力交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息部门负责人说道。
此次新版“船讯通(xùntōng)”APP的上线使用(shǐyòng),既是对《交通强国江苏(jiāngsū)方案》的落实,也是对江苏省综合(zōnghé)交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过(guò)全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑。
“以前跨(kuà)区域航行要装多个APP,现在一个账号走遍江苏。”常年往返(wǎngfǎn)运河的苏淮货***8船员展示着手机界面(jièmiàn),全省交通船闸排队情况一目了然。
用心(yòngxīn)用情:全力做好高效服务船员“一件事”
在升级船闸基础设施硬件和(hé)服务(fúwù)船员软件的(de)同时,苏北航务管理处始终将构建全省内河航运服务“一张(yīzhāng)网”、推动过闸App的数据互通与融合(rónghé)应用等作为(wèi)高效服务船员“一件事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施(cuòshī)》等举措(jǔcuò),压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小切口”寻“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题解决(jiějué)好,让船员“行得顺畅、过得舒心”, 切实服务好船员和水运发展。
通讯员 许晓婧 扬子晚报/紫牛(zǐniú)新闻记者 徐昇
5月27日上午9时,苏北运河扬州段正式(zhèngshì)启用新版(xīnbǎn)“船讯通(xùntōng)”APP,至此,苏北运河全线10个梯级船闸(chuánzhá)全部完成新版“船讯通”APP上线使用,标志着(zhe)这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段,让5万多名在航船员告别“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
苏北运河全线10个梯级船闸(chuánzhá)全部完成新版“船讯通”APP上线(shàngxiàn)使用
技术迭代:从“人跑腿”到(dào)“数据跑路”
“有了新版(xīnbǎn)‘船讯通’,好多业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更(gèng)多服务功能(gōngnéng),让我很期待呢!”
与老版“船(chuán)讯通(xùntōng)”APP相比,新版“船讯通”APP通过“让数据多跑路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变过去分段申报模式,真正做到“一端通用、一键过闸(zhá)、全省通行”。
信息(xìnxī)(xìnxī)打通之后,在(zài)新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态信息,包括预计调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友们提供更好的服务(fúwù),我们(wǒmen)将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通APP的意见和建议(jiànyì),不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予信用分激励。”苏北航务管理处(guǎnlǐchù)运调部门工作人员(gōngzuòrényuán)介绍道。
新版(xīnbǎn)“船讯通”APP
政策赋能:全省“一盘棋”背后(bèihòu)的深意
“统一软件绝非简单的技术(jìshù)叠加,而是(érshì)助力交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息部门负责人说道。
此次新版“船讯通(xùntōng)”APP的上线使用(shǐyòng),既是对《交通强国江苏(jiāngsū)方案》的落实,也是对江苏省综合(zōnghé)交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过(guò)全省交通船闸过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间精准化服务提供技术支撑。
“以前跨(kuà)区域航行要装多个APP,现在一个账号走遍江苏。”常年往返(wǎngfǎn)运河的苏淮货***8船员展示着手机界面(jièmiàn),全省交通船闸排队情况一目了然。
用心(yòngxīn)用情:全力做好高效服务船员“一件事”
在升级船闸基础设施硬件和(hé)服务(fúwù)船员软件的(de)同时,苏北航务管理处始终将构建全省内河航运服务“一张(yīzhāng)网”、推动过闸App的数据互通与融合(rónghé)应用等作为(wèi)高效服务船员“一件事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施(cuòshī)》等举措(jǔcuò),压实为民服务“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小切口”寻“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题解决(jiějué)好,让船员“行得顺畅、过得舒心”, 切实服务好船员和水运发展。
通讯员 许晓婧 扬子晚报/紫牛(zǐniú)新闻记者 徐昇



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